汽車的發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)非常大，從怠速的幾百轉(zhuǎn)到近萬(wàn)轉(zhuǎn)基本都有可能。理所當(dāng)然發(fā)電機(jī)必須有個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，保障輸出電壓穩(wěn)定。不然你一腳油門下去電壓飆升，汽車電路瞬間就癱瘓了。

那怎么調(diào)節(jié)發(fā)電量呢？答案是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)強(qiáng)度。初中物理基本都講過(guò)了，發(fā)電機(jī)是靠線圈切割磁感線發(fā)電的，切割速度（轉(zhuǎn)速）越快、磁場(chǎng)強(qiáng)度越大電壓就越高。轉(zhuǎn)速我們是沒(méi)辦法調(diào)節(jié)了，那只能調(diào)節(jié)磁場(chǎng)強(qiáng)度了。

發(fā)電機(jī)里有個(gè)電壓調(diào)節(jié)器，還有一個(gè)勵(lì)磁線圈，勵(lì)磁線圈通電造成磁場(chǎng)用來(lái)發(fā)電，而電壓調(diào)節(jié)器就是靠調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來(lái)調(diào)節(jié)磁場(chǎng)強(qiáng)度進(jìn)而到了調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓的。

當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓偏低時(shí)電壓調(diào)節(jié)器就給勵(lì)磁線圈通電，添加磁場(chǎng)強(qiáng)度以提高輸出電壓。當(dāng)輸出電壓偏高時(shí)電壓調(diào)節(jié)器切斷勵(lì)磁電流，磁場(chǎng)強(qiáng)度逐漸降低，發(fā)電機(jī)輸出電壓就降低了。理所當(dāng)然發(fā)電機(jī)工作時(shí)電壓調(diào)節(jié)器是在不停地調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流通斷來(lái)調(diào)節(jié)輸出電壓。