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汽車發(fā)電機(jī)可以調(diào)節(jié)發(fā)電量

作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點(diǎn)擊數(shù):    更新時(shí)間:2021/7/15

汽車的發(fā)電機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng),而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)非常大,從怠速的幾百轉(zhuǎn)到近萬轉(zhuǎn)基本都有可能。理所當(dāng)然發(fā)電機(jī)必須有個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),保障輸出電壓穩(wěn)定。不然你一腳油門下去電壓飆升,汽車電路瞬間就癱瘓了。

汽車發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)圖 

汽車發(fā)電機(jī)實(shí)物圖 

那怎么調(diào)節(jié)發(fā)電量呢?答案是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)磁場強(qiáng)度。初中物理基本都講過了,發(fā)電機(jī)是靠線圈切割磁感線發(fā)電的,切割速度(轉(zhuǎn)速)越快、磁場強(qiáng)度越大電壓就越高。轉(zhuǎn)速我們是沒辦法調(diào)節(jié)了,那只能調(diào)節(jié)磁場強(qiáng)度了。

汽車發(fā)電機(jī)的發(fā)電線圈 

發(fā)電機(jī)里有個(gè)電壓調(diào)節(jié)器,還有一個(gè)勵(lì)磁線圈,勵(lì)磁線圈通電造成磁場用來發(fā)電,而電壓調(diào)節(jié)器就是靠調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來調(diào)節(jié)磁場強(qiáng)度進(jìn)而到了調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓的。

當(dāng)發(fā)電機(jī)輸出電壓偏低時(shí)電壓調(diào)節(jié)器就給勵(lì)磁線圈通電,添加磁場強(qiáng)度以提高輸出電壓。當(dāng)輸出電壓偏高時(shí)電壓調(diào)節(jié)器切斷勵(lì)磁電流,磁場強(qiáng)度逐漸降低,發(fā)電機(jī)輸出電壓就降低了。理所當(dāng)然發(fā)電機(jī)工作時(shí)電壓調(diào)節(jié)器是在不停地調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流通斷來調(diào)節(jié)輸出電壓。

Tags:汽車發(fā)電機(jī),汽車電子,發(fā)電機(jī)  
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