如上圖所示。圖中DR是制動電阻，V是制動單元。制動單元是一個控制開關，當直流電路的電壓UD增高到一定限值時，開關接通，將制動電阻并聯到電容器C兩端，泄放電容器上存儲的過多電荷。其控制原理如下圖虛線框內電路所示。電壓比較器的反向輸入端接一個穩定的基準電壓。而正向輸入端則通過電阻R1和R2對直流電路電壓UD取樣，當UD數值超過一定限值時。正向端電壓超過反向端，電壓比較器的輸出端為高。經驅動電路使IGBT管導通，制動電阻開始放電。當UD電壓數值在正常范圍時，IGBT管截止，制動電阻退出工作。
　　IGBT管是一種新型半導體元件，它兼有場效應管輸入阻抗高、驅動電流小和雙極性晶體管增益高、工作電流大和工作電壓高的優點。在變頻器中被普遍使用，除了制動電路外，其逆變電路中的開關管也幾乎清一色地選用IGBT管。
　　上圖中的電阻R是限流電阻，可以限制開機瞬間電容器C較大的充電涌流。適當延時后，交流接觸器KM觸點接通。將電阻R短路。有的變頻器在這里使用一只晶閘管，作用與此類似。