如下圖所示的骨架密封是大家比較常用徑向密封件，可是還是有些同學(xué)不是很清楚在不同的應(yīng)用場合下

密封圈安裝的方向應(yīng)該如何選擇，以及背后的原因是啥。今天我們就來簡要說一下。

密封件，大家最常用的就是兩個功能，對內(nèi)保持潤滑劑，對外阻擋污染物。只用其中一個功能，單唇口的骨架密封就可以了。如果兩個都需要，就需要用到帶主唇口和副唇口的雙唇密封了（當(dāng)然兩個單唇密封反向安裝也可以）。

那密封圈的安裝方向怎么定呢？像上圖中的兩個骨架密封的開口都是朝向右側(cè)，如果安裝的時候開口朝左可以嗎？這里簡單給大家說個原則，那就是你主要想防止的問題在哪側(cè)，開口就朝向哪側(cè)。比如，你主要是想防止漏油，那么骨架密封的開口就面向潤滑油一側(cè)；如果你主要是想防止外部的水、雜質(zhì)等進(jìn)入箱體內(nèi)，那么骨架密封的開口就需要朝向有水、雜質(zhì)的一側(cè)。

那為什么兩個方向會有區(qū)別呢？這其實(shí)主要來源于油封的設(shè)計原理。大家可以參考下圖。在主要起作用的密封唇口區(qū)域，左右兩側(cè)的角度大小是不一樣的。目前常見骨架油封的設(shè)計是密封件開口側(cè)（也稱彈簧側(cè)、流體側(cè)fluid side）的角度α比另外一側(cè)（也稱空氣側(cè)air side）的角度β大。為了和其它文獻(xiàn)統(tǒng)一，下面我們統(tǒng)一稱為流體側(cè)和空氣側(cè)，不過大家知道代表的是哪一側(cè)就可以了。

當(dāng)受到軸光潔度、流體粘度、溫度和徑向載荷的影響時，流體側(cè)角產(chǎn)生的壓力梯度大于空氣側(cè)壓力梯度。這有助于創(chuàng)造一種條件，即更多的流體被抽離接觸區(qū)而不是流向接觸區(qū)（流體將向較陡接觸壓力梯度的區(qū)域泵送），這被稱為泵吸效應(yīng)。據(jù)相關(guān)研究發(fā)現(xiàn)：泵吸率隨流體側(cè)唇角增加而增強(qiáng)，隨空氣側(cè)唇角增加而減小，隨接觸載荷的增加而增加，隨油膜厚度的增加而顯著增加，隨接觸寬度的增加而減小。轉(zhuǎn)速增加，油膜變厚，泵吸率增加。彈簧安裝位置影響接觸壓力分布，也會影響泵吸率。