發動機所有氣缸工作容積的總和稱為發動機的排量。

發動機排量(EngineDisplacement)簡稱排量，是發動機各缸工作容積的總和，單缸排量Vh和缸數I的乘積。而汽缸工作容積則是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量，它取決于缸徑和活塞行程。

排量是較為重要的結構參數,它能全面衡量發動機的大小.發動機的性能指標和排量密切相關,一般來說, 汽車的排量越大,功率也就越高.通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據.

多缸發動機各 氣缸工作容積的總和，稱為發動機排量。

一般用VL表示： VL=Vh×i=S*π*D2/(4*106)　式中：Vh－氣缸工作容積；

i－氣缸數目。