氣缸壓力檢測方步驟

1、先用壓縮空氣吹凈火花塞周圍的臟物，
      2、拆下全部火花塞。對于汽油機還應把點火系次級高壓線拔下并可靠搭鐵，以防止電擊或著火。
     3、把專用汽缸壓力表的錐形橡皮頭插在被測量汽缸的火花塞孔內，扶正壓緊，
     4、將節(jié)氣門（有阻風門的還包括阻風門）置于全開位置，用起動機帶動曲軸轉動3～5秒（不少于4個壓縮行程），待壓力表表針指示并保持最大壓力讀數(shù)后停止轉動。
     5、取下壓力表，記下讀數(shù)。按下單向閥使壓力表指針回零。按此法依次測量各缸，每缸測量次數(shù)不少于2次，每缸測量結果取算術平均值，與標準值相比較，分析結果，判斷汽缸工作狀況。

檢測結果分析

若測得的結果超出原廠標準，說明燃燒室內積炭過多，汽缸墊過薄或缸體和缸蓋結合平面經(jīng)多次維修磨削過多造成。

測得的結果如低于原廠標準，說明汽缸密封性變差，可向該缸火花塞孔內注入20-30ml機油，然后用汽缸壓力表重測汽缸壓力.

    1）第二次測得的壓力值比第一次高，接近標準壓力，表明是汽缸活塞環(huán)、活塞磨損過大或活塞環(huán)對口、卡死、斷裂及缸壁拉傷等原因造成汽缸密封不嚴。
         2）第二次測得的壓力值與第一次略同，即仍比標準壓力低，說明進、排氣門或汽缸襯墊密封不良。
         3）兩次結果均表明某相鄰汽缸壓力都相當?shù)停�說明是兩相鄰處的汽缸襯墊燒損竄氣。