作者：林社雄

一、電路工作原理
　　電路如圖所示，圖中S1是點(diǎn)按式復(fù)位開關(guān)，點(diǎn)按一下S1時(shí)，電池BTl通過R1迅速向C1充電，當(dāng)C1上充得的電壓高于場效應(yīng)管T1控制柵極(G極)的導(dǎo)通閥值電壓時(shí)，T1導(dǎo)通，發(fā)光二極管D1點(diǎn)亮，此時(shí)BT1向負(fù)載RL供電。這時(shí)只要C1上的電壓高于場效應(yīng)管的導(dǎo)通閥值電壓，T1就保持導(dǎo)通狀態(tài)，隨著C1向R2放電，當(dāng)C1上的電壓低于T1導(dǎo)通閥值電壓時(shí)，T1截止。若在T1截止前，再次點(diǎn)按一下S1，可以延續(xù)T1一個(gè)導(dǎo)通時(shí)間周期。電路導(dǎo)通周期的時(shí)間長、短由三個(gè)因素決定：一是C1放電回路放電電阻R2阻值的大少；二是C1的電容量；三是電池電壓的高、低。

 
　　二、電路制作要點(diǎn)：
　　若按圖中所示電路選用的元件值制作，在5V電池供電的條件下，T1的導(dǎo)通時(shí)間約為1O分鐘。需要延長或是縮短開關(guān)導(dǎo)通時(shí)間，可以相應(yīng)增加或減少C1的電容量、R2的電阻值，但要注意，增加C1電容量，要適當(dāng)增大限流電阻R1的阻值，以免C1充電時(shí)間延長，給電池造成長時(shí)間的過載性沖擊損害。
　　T1依據(jù)負(fù)載RL的大少來選擇，小電流負(fù)載可選用BS170場效應(yīng)管，其最大工作電流為100mA；大電流負(fù)載可選用IRL540場效應(yīng)管，其最大工作電流為1A。這兩種型號(hào)場效應(yīng)管在導(dǎo)通狀態(tài)下，S、D極間電壓降都很少，基本上可忽略。
　　該電路對(duì)于控制模擬電路或電阻、電感性負(fù)載，其性能穩(wěn)定可靠，但對(duì)于由控制數(shù)字電路構(gòu)成的電子設(shè)備，會(huì)因開關(guān)電路的截止、導(dǎo)通過渡過程，而使設(shè)備在進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí)，出現(xiàn)短暫的延緩遲滯現(xiàn)象。