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汽車機械式轉向系統高速擺頭現象、原因和故障排除

作者:佚名    文章來源:本站原創    點擊數:    更新時間:2018/11/23

(1)機械式轉向系統高速擺頭現象

汽車行駛中出現轉向盤發抖,車頭在橫向平面內左右擺動、行駛不穩等。有下面兩種情況:在高速范圍內某一轉速時出現;轉速越高,上述現象越嚴重。

汽車機械式動力轉向系統結構圖 


(2)機械式轉向系統高速擺頭原因

①轉向輪動不平衡。②前輪定位不正確。③車輪偏擺量大。
④轉向傳動機構運動干涉。
⑤車架、車橋變形。

⑥懸架裝置出現故障:左右懸架剛度不等、彈簧折斷,減振器失效,導向裝置失效等。


(3)機械式轉向系統高速擺頭診斷與排除

①外觀檢查。檢查減振器是否失效,若漏油或失效,應更換;檢查左右懸架彈簧是否折斷、剛度是否一致,若有折斷或彈力減弱,應更換;檢查懸架彈簧是否固定可靠,轉向傳動機構有無運動干涉等,若有應排除。


②支起驅動橋,用三角架塞住非驅動輪,啟動發動機并逐步使汽車換入高速擋,使驅動輪達到車身擺振的車速。
a.若此時車身和轉向盤出現抖動,說明傳動軸嚴重彎曲或松曠,轉向輪動不平衡或偏擺量大(前驅動)。
b.若此時車身和轉向盤不抖動,說明故障在車架、車橋變形或前輪定位不正確。
③檢查前輪是否偏擺。
a.支起前橋,在前輪輪輛邊上放一劃針,慢慢地轉動車輪,察看輪輛是否偏擺過大,若輪輞偏擺過大,應更換。
b.拆下前輪,在車輪動平衡儀上檢查前輪的動平衡情況,若不平衡量過大,應加裝平衡塊予以平衡。
④經上述檢查均正常,應檢查車架、車橋是否變形,并用前輪定位儀檢查調整前輪定位。

Tags:汽車,機械式轉向系統,轉向系統,故障  
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