【維護(hù)】汽車電路系統(tǒng)里面的電子控制器在平時(shí)維護(hù)中應(yīng)當(dāng)注意哪些？
1、防潮濕由于電子控制器很容易因受潮濕而損傷或損壞其中的印制電路板及元件，因此，在給轎車進(jìn)行清潔和沖洗時(shí)，應(yīng)特別注意不要讓水進(jìn)入ECU，在濕潤季節(jié)應(yīng)注意防止潮氣進(jìn)入ECU，以免產(chǎn)生不良影響。
　　2、防斷電當(dāng)電子控制器的電源切斷后，存儲(chǔ)在ECU記憶體中的一些信息將會(huì)自動(dòng)丟失，而當(dāng)重新接通ECU的電源后，如果不進(jìn)行ECU與控制元件的匹配，ECU將失去對(duì)執(zhí)行元件的控制，使汽車不能進(jìn)行正常的運(yùn)行。
　　3、防靜電 如今的服裝使用合成材料制成的居多，這些材料極易產(chǎn)生靜電，由于ECU 上的電子元件對(duì)靜電十分敏感，當(dāng)人體所帶的靜電達(dá)到一定程度時(shí)很容易使其燒壞。因此，在對(duì)ECU進(jìn)行維護(hù)修理作業(yè)時(shí)，必須在手腕上系一根金屬線，另一端與車身或車架相連搭鐵（接地），可使人體產(chǎn)生的靜電導(dǎo)出，避免對(duì)ECU造成損傷。
　　4、防強(qiáng)振強(qiáng)烈振動(dòng)很容易使電子控制器中的線路及電子元件產(chǎn)生故障或損壞，因此，在拆卸或安裝ECU的過程中，禁止敲擊或粗暴作業(yè)，ECU在移動(dòng)或運(yùn)輸中要輕拿輕放，防止甩落現(xiàn)象的發(fā)生。
　　5、防丟失 電子控制器的故障診斷系統(tǒng)存儲(chǔ)有各種數(shù)據(jù)o ECU的故障診斷裝置由警告燈指示駕駛?cè)恕Ｈ艟�告燈亮�(xí)r，則表示ECU偵察到發(fā)動(dòng)機(jī)故障或異常情況，可根據(jù)警告燈的閃爍次數(shù)和輸出故障波形，對(duì)照說明書的編碼，判斷出電子燃油噴射裝置的故障。但在判明故障之前，不能將蓄電池搭鐵線拆去，否則，ECU的記憶診斷數(shù)據(jù)會(huì)自行消失。所以，務(wù)必在拆線前先研究和處理完診斷數(shù)據(jù)，然后才可拆線進(jìn)行其他檢查，以防止數(shù)據(jù)信息丟失。
　　6、防接觸不良電子控制器的常見故障往往是由于插線接觸不良引起的，所以要經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保各導(dǎo)線插頭、接線柱、插接器的清潔和接觸可靠性。

　　汽車電子控制器使用的“六禁”
　　1、禁止接錯(cuò)蓄電池極性檢查時(shí)應(yīng)拆去蓄電池搭鐵線，最好做上記號(hào)，特別是進(jìn)口車的蓄電池，以免裝復(fù)時(shí)弄錯(cuò)，損壞其電子元件，如晶體管等。
　　2、禁止住不接蓄電池的情況下，用起動(dòng)電源起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)這是一般汽車在蓄電池嚴(yán)重虧電情況下的常用做法，但電控汽車在不接蓄電池的情況下直接用起動(dòng)電源起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)電源的電壓會(huì)直接“裸”加在ECU兩端，極易因過壓而燒壞ECU，造成大的損失。
　　3、禁止使用大功率（IOW以上）的無線電發(fā)射設(shè)備（如無線車載臺(tái)） 就是使用小功率的無線電設(shè)備或音響的天線，也應(yīng)遠(yuǎn)離電控車裝置的ECU，以避免對(duì)ECU造成干擾，從而削弱或影響ECU的正常丁作性能。
　　4、禁止任意使用代用電動(dòng)燃油泵 因?yàn)殡娍仄�車的燃油泵的出油壓力比一般燃油供給系統(tǒng)的電動(dòng)燃油泵要高得多，所以損壞后應(yīng)更換原型號(hào)的燃油泵，否則不能正常使用。
　　5、禁止進(jìn)入溫度區(qū)域 由于高溫作業(yè)區(qū)會(huì)使電子控制器的晶體管元件受到損傷或損壞，因此將會(huì)影響到ECU的工作穩(wěn)定性。又由于ECU電路板的線路密集，線距極近，高溫會(huì)使集成模塊損壞。
　　6、禁止隨意拆卸ECU 由于電子控制器的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，電路密集，給故障檢查和快排帶來很大難度。一旦ECU出現(xiàn)故障，不要隨意拆修，一定要請(qǐng)專業(yè)人員進(jìn)行檢測(cè)和判斷后再進(jìn)行維護(hù)，以免造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失。一般來講，電子控制器ECU的使用可靠性是很高的，不易產(chǎn)生故障，即使產(chǎn)生了故障， 一般人員也是難以修好的。