蓄電池一般又3個或6個單個電池串聯構成，結構如圖所示，主要由極板，隔板，電解液和外殼組成，下文重點介紹一下關于極板組結構以及詳細說明：

　　極板組為蓄電池的核心部分，極板分為正極板和負極板，蓄電池充、放電的化學反應主要是依靠極板上的活性物質與電解液的電化學反應實現的，極板由柵架及涂覆在鉛柵架的活性物質組成，正極板的活性物質含二氧化鉛，為深棕色，負極板上的活性物質為海綿狀的純鉛，為金屬灰色。在通電時進行化學反應的活性物質為多微孔的，借以形成更大的反應面積，其形狀如圖所示。

　　柵架的作用是容納活性物質并使極板成形。整個架體的平面內構成許多大小相同、分布均勻的長方形空格，下部有凸筋，上部的一角有板耳。免維護蓄電池柵架的材料使用鉛鈣合金或鉛鈣銀的合金，取代了鉛銻合金。鈣在鉛蓄電池居優勢的電位比，就不會發生負極板的中毒，從而阻止極板之間的自放電。但隨著蓄電池使用時間的增加，蓄電池的起泡也會隨之增加。
　　隔板材料為抗氧化和耐酸的聚乙烯薄膜，套在正負極板上，把正負極板包了起來，可進一步防止活性物質脫落，并使組裝工藝簡化。
　　鉛鈣合金的極板可以有效降低水的損耗，在使用期內水的損耗通常為1g/(A?h),為鉛涕合金水損耗的1/6。在兔維護蓄電池整個使用過程中，起泡電壓保持在它的高的初始值狀態，只發生少量的水解，由此帶來的好處如下：
　　1、免維護蓄電池只在高溫時才會超過起泡電壓，所以起泡很少，水的消耗量很小，因此在使用過程中可以取消給蓄電池補充蒸餾水。
　　2、不再出現保養上的錯誤，如電解液不足或加入蒸餾水不純等故障。
　　3、避兔了人體與硫酸的接觸或電解液的溢出。
　　3、電池的安裝位置更自由。