汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障發(fā)生率較高,但由于點(diǎn)火系統(tǒng)具有相對(duì)獨(dú)立性,故在對(duì)該電路進(jìn)行檢修時(shí),可根據(jù)該電路的功能來確定故障的部位。一般來說,啟動(dòng)時(shí)不能使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)無力、回火、放炮,發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸不工作,發(fā)動(dòng)機(jī)低速斷火,發(fā)動(dòng)機(jī)高速斷火,發(fā)動(dòng)機(jī)加速斷火,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良等,均可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的。
點(diǎn)火系統(tǒng)是否有故障的確認(rèn)方法
當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng),且確認(rèn)啟動(dòng)系統(tǒng)工作無問題,或正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止工作時(shí),且火花塞無高壓電加上,都可能是點(diǎn)火系統(tǒng)異常引起的。下面介紹發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)時(shí)汽車點(diǎn)火系統(tǒng)是否有故障的兩種確認(rèn)方法:
(1)中央高壓線跳火法
這種判斷方法適用于有分電器的點(diǎn)火系統(tǒng),具體方法如下:
從分電器蓋上拔出中央高壓線,并使其距離氣缸體5~9mm 后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),觀察其線端跳火情況。若不跳火,則說明點(diǎn)火系統(tǒng)有故障,要對(duì)傳感器和電子點(diǎn)火器以及點(diǎn)火線圈等進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行修理和調(diào)整。
(2)火花塞搭鐵法
這種判斷方法適用于無分電器的點(diǎn)火系統(tǒng),具體步驟為:拆卸點(diǎn)火線圈→分離噴油器插接件(以防檢查時(shí)噴射燃油)→采用火花塞套筒拆卸火花塞→把火花塞安裝到點(diǎn)火線圈上(下圖a)→將火花塞搭鐵到發(fā)動(dòng)機(jī)上。