彈簧墊圈防松原理：

彈簧墊圈裝置在螺母下面用來防止螺母松動。彈簧墊圈的防松原理是在把彈簧墊圈的壓平后，彈簧墊圈會產(chǎn)生一個持續(xù)的彈力，使螺母與螺栓的螺紋連接副持續(xù)保持一個摩擦力，產(chǎn)生阻力矩，防止螺母松動。同時彈簧墊圈的開口處的尖角分別嵌入螺栓和被連接件表面，從而防止螺栓相對于被連接件回轉。
   在國家標準中都有說明。
    六角開槽螺母是專供與螺桿末端帶孔的螺栓配合使用，以便把開口銷從螺母的槽中插入螺桿的孔中，防止螺母自動回松，主要用于具有振動載荷或交變載荷的場合。
    在機械設計、制作中防止螺母（或螺栓）自動回松的方法有：
1.加墊彈簧墊圈；（簡單易做）
2.用六角開槽螺母+開口銷；（同比增加了加工工序）
3.加墊止動墊圈；（同比增加了加工工序）
4.六角螺栓的六角頭開孔插入鋼線。（同比增加了加工工序）
    彈簧墊圈用于防松，比如電機與機座連接的螺栓一般要加彈簧墊，因為電機震動如果沒有彈簧墊，螺母會松動 一般帶有震動的裝備上的緊固件上裝有彈簧墊片,法蘭上一般不需加墊片！法蘭上加不加彈簧墊片和管道流通的介質(zhì)有關系,如果容易產(chǎn)生脈沖的,最好加彈簧墊片,還有高速流體,口徑變化頻繁.不要一概而論.有些閥門上,填料函壓蓋法蘭都需要加彈簧墊片的. 彈簧墊片快易優(yōu)自動化選型有收錄。
彈簧墊圈和平墊圈的區(qū)別：
    彈簧墊圈可以起到防松的，加大預緊力的功能，而平墊圈沒有這項功能，它可以用來增大緊固接觸面積，防止螺栓與工件的摩擦，保護連接件的表面防止螺栓螺母擰緊時劃傷工件表面。
    但有些重要的連接，如主要依靠壓緊產(chǎn)生摩擦力傳遞動力的地方，是不能使用彈簧墊的， 用了降低連接剛性，反容易出事。可以不用彈簧墊圈。當被連接件的強度較低時采用平墊或法蘭螺栓以增加接觸面積，在有震動、脈沖、介質(zhì)的溫度有比較大的波動時，一定要使用彈簧墊。

 

彈簧墊圈的防松效果怎么樣？

彈簧墊圈在一般機械產(chǎn)品的承力和非承力結構中應用廣泛，其特點是成本低廉、安裝方便，適用于裝拆頻繁的部位。但是彈簧墊圈的防松能力很低！尤其在目前歐美各國要求高可靠性產(chǎn)品中采用率極低，特別是重要的承力結構連接部位早已被拋棄好多年。我們國家在軍工方面還有部分應用，但已改進為不銹鋼材料。據(jù)說，鋼制彈簧墊圈在CASC早就是被禁止使用了！也說是很不安全，原因有兩個：一是漲圈，二是氫脆。
    彈簧墊圈防松案例

車橋主減速器與橋殼的連接使用10.9級M16×100螺栓，擰緊力矩為（280+20 ）N·m，使用高精度電動擰緊機擰緊。在有彈簧墊圈和沒有彈簧墊圈兩種狀態(tài)下檢測螺栓擰緊過程中力矩隨轉角的變化。對比力矩轉角曲線，發(fā)現(xiàn)在有彈簧墊圈的情況下，一直有約10N·m的預緊力矩；而沒有彈簧墊圈的情況下，螺栓在力矩顯著上升前，力矩處于0N·m狀態(tài)。
    以此推斷用約10N·m的螺栓預緊力矩就可以將彈簧墊圈完全壓平。再通過用數(shù)顯扭矩扳手檢測，發(fā)現(xiàn)螺栓扭矩還未達到20N·m，彈簧墊圈已經(jīng)完全被壓平，驗證了上述推斷的正確性。
    分析以上兩點說明，彈簧墊圈只能提供10N·m的彈力，而10N·m的彈力對于280 N·m的螺栓預緊力矩來說可以忽略，其次，這么小的力，不足以使彈簧墊圈切口處的尖角嵌入螺栓和被連接件表面。折卸后觀察，螺栓和被連接件表面都沒有明顯的嵌痕。所以，彈簧墊圈對螺栓的防松作用可以忽略。
    另外，在螺栓與被連接件之間增加一個墊圈，如果墊圈質(zhì)量有問題，相當于給螺栓連接又增加了一個安全隱患。
    綜上所述，當螺栓扭矩較大時（大于200N·m），用彈簧墊圈給螺栓防松的方式弊大于利。為此，在沖擊、振動和變載的作用下，預緊力可能在某一瞬間消失，連接有可能松脫。

同時，美國宇航局（NASA）也發(fā)現(xiàn)了開口彈簧墊圈的問題，在NASA標準中在鎖緊螺母一章中，這樣寫到：“典型的螺旋彈簧墊圈…在螺栓緊固的時候起到彈簧的作用。可是，當螺栓被完全緊固的時候，墊圈一般來講是變平了。在這個時候，完全可以將它當作一體平墊圈，它的鎖緊功能根本不存在�？偠�言之，這種類型的鎖緊墊圈對于鎖緊而言，一無是處。”原文節(jié)選，參見下圖。