斜齒輪是一種帶有一定角度的齒的齒輪。基本參數(shù)有：螺旋角、端面和法面。

螺旋角是斜齒輪所特有的特征，指的是分度圓柱面上的螺旋角。螺旋角越大，則重合越度大，越有利于運動平穩(wěn)和降低噪聲。

端面指垂直于齒輪軸線的平面，端面上的參數(shù)一般加下標t。

法面指與螺旋線垂直的平面，法面上的參數(shù)一般加下標n。

斜齒輪的優(yōu)點：

1、嚙合性能好：斜齒圓柱齒輪輪齒之間的嚙合過程是一種過度的過程，輪齒上的受力也是逐漸由小到大，再由大到小；斜齒輪適用于高速，重載情況。

2、重合度大：重合度的增大使齒輪的承載能力提高。從而延長了齒輪的壽命。重合度主要取決于嚙合時間，而斜齒輪的嚙合時間長，接觸面積大，使應力減小。并使傳動平穩(wěn)，且增加了其經(jīng)濟性。

3、結構緊湊：小齒數(shù)越少，則結構越緊湊。

齒輪是機械傳動中經(jīng)常會用到的一種常用零件，齒輪采用優(yōu)質高強度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強，經(jīng)久耐用。在實際應用中，斜齒輪因傳動平穩(wěn)，沖擊、振動和噪聲較小等特點，故而在高速重載場合使用廣泛。
斜齒輪（helicalgear）不完全是螺旋齒輪，應該說，螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式，由它們在空間傳遞力的方向不同來區(qū)分。普通的直齒輪沿齒寬同時進入嚙合，因而產(chǎn)生沖擊振動噪音，傳動不平穩(wěn)。斜齒圓柱齒輪傳動則優(yōu)于直齒，且可湊緊中心距用于高速重載。斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。采用最優(yōu)化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細，可根據(jù)用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。
齒輪傳動的種類有很多種，其中斜齒圓柱齒輪的效率很高，例如直齒圓柱齒輪的傳動的效率低于斜齒圓柱齒輪的傳動。斜齒圓柱齒輪與直齒輪機構一樣，斜齒圓柱齒輪可以利用減小中心距a的方法以便用于提高傳動的承載能力可用于高速運轉狀態(tài)。斜齒輪減速機是一種新穎減速傳動裝置。斜齒輪減速機體積小重量輕，并且經(jīng)濟型好。
斜齒輪的基本參數(shù)：
1、螺旋角：它指的是斜齒輪的輪齒與軸線之間的夾角。
螺旋角是斜齒輪所特有的特征，在正齒輪即直齒齒輪中不存在。一般來說下我們平時所指的斜齒輪的螺旋角，指的是分度圓柱面上的螺旋角。螺旋角越大，則重合越度大，越有利于運動平穩(wěn)和降低噪聲，任何事物都是兩面的，增大螺旋角雖然帶來了諸多優(yōu)點，但工作時產(chǎn)生的軸向力也增大，所以的大小應該取決于工作的質量要求和加工精度，一般取8-25如若對噪聲有特殊要求時，可根據(jù)情況取較大值。
螺旋線旋向判別：首先我們將齒輪軸線垂直，若螺旋線右邊高為右旋；反之，螺旋線左邊高為左旋。
2、端面和法面參數(shù)：
端面：垂直于齒輪軸線的平面，端面上的參數(shù)一般加下標t；
法面：與螺旋線垂直的平面，法面上的參數(shù)一般加下標n。
（1）齒距與模數(shù)：=t=π
（2）壓力角：一般規(guī)定法面內的參數(shù)為標準參數(shù)。
a、正確嚙合條件：螺旋角必須大小相等，方向相反。法面模數(shù)m與法面壓力角要求分別相等。
b、幾何尺寸計算：在計算時可將直齒輪的計算公式直接用于斜齒輪的端面是由于一對斜齒輪傳動在端平面上相當于一對直齒輪傳動。