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離心泵的必須汽蝕余量是什么意思

作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點擊數(shù):    更新時間:2022/5/22

離心泵的必須汽蝕余量是什么意思

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  用戶在選購離心泵時通常都會看到離心泵參數(shù)表表里面有必須汽蝕余量的數(shù)值都不知道離心泵汽蝕余量是什么意思,離心泵必需汽蝕余量NPSHr,必需汽蝕余量是指被輸送的流體經(jīng)過各種離心泵入口部分后的壓力降,其數(shù)值是由離心泵本身決定的。其數(shù)值越小表示離心泵人口部分的阻力損失越小。因此.離心泵必需汽蝕余量NPSHr.是汽蝕余量的最小值。
  比如企業(yè)選用立式離心泵時,被選離心泵的必需汽蝕余量NPSH,必須滿足被送液體的特性和毫安裝條件的要求。訂購立式離心泵時,離心泵必需汽蝕余量NPSH,也是重要的采購條件。
  有效汽蝕余量NPSH。  有效汽蝕余量是表示泵安裝使用后.實際測試所得到的汽蝕余量數(shù)值,此值是由離心泵的安裝條件決定的.與離心泵本身無關(guān)。

在水泵介紹的里說必需汽蝕余量為1.45M。是說這個泵的吸入口的壓力要大于1.45M水柱的壓力,才不會發(fā)生汽蝕現(xiàn)象,這么理解對的,但這是在常溫水的時候。隨著輸送液體的溫度增高氣化壓力也會增高,拿水來舉例:泵的必須汽蝕余量(NPSHr)1.45米 輸送100°C的熱水 這時候泵的進口壓力P1就得大于或者等于NPSHr+這個溫度下水的氣化壓力(100°C水的汽化壓力是10米)+0.5-1.0米(這是裕量

Tags:汽蝕余量,水泵,必須汽蝕余量  
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