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汽車底盤:懸架的常見故障及排除方法

作者:佚名    文章來源:本站原創(chuàng)    點(diǎn)擊數(shù):    更新時(shí)間:2019/10/27
故障現(xiàn)象:懸架異響

故障原因
下擺臂的前后橡膠襯套磨損、老化或損壞
螺旋彈簧失效或彎折
減震器活塞桿與缸筒磨損嚴(yán)重
減震器、轉(zhuǎn)向節(jié)、下擺臂的連接螺栓松動

排除方法
更換襯套
更換螺旋彈簧
更換減震器
緊固松動的螺栓

 



故障現(xiàn)象:懸架前輪擺動或跑偏故障

故障原因

軸承損壞
車輪輪轂產(chǎn)生偏據(jù)
輪鋼的鋼圈螺栓松動
車輪不平衡
前輪定位角不正確
下擺臂或轉(zhuǎn)向橫拉桿的球頭銷磨損或松動
左右前減震器損壞或變形
轉(zhuǎn)向節(jié)、減震器及下擺臂的緊固螺栓松動
兩前輪的氣壓不一致


 


排除方法

更換軸承
更換輪轂
按規(guī)定力矩緊固鋼圈螺栓
進(jìn)行車輪動平衡測試和調(diào)整
校正前輪的前束和外傾角
更換球頭銷
更換前減震器
按規(guī)定力矩緊固螺栓
充氣到正常氣壓


 


故障現(xiàn)象:懸架萬向節(jié)傳動軸有噪聲

故障原因

傳動軸變形
萬向節(jié)磨損嚴(yán)重

排除方法

校正或更換傳動軸
更換萬向節(jié)


 


故障現(xiàn)象:懸架導(dǎo)致車身側(cè)傾過大

故障原因

減震器損壞
橫向穩(wěn)定桿彈力減弱或連接桿損壞
橫向控制桿或下懸架控制臂磨損嚴(yán)重

排除方法

檢查并更換減震器
更換穩(wěn)定桿或連接桿
更換橫向控制桿或下懸架控制臂
進(jìn)行四輪定位或輪胎充氣到正常氣壓


 


故障現(xiàn)象:轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向盤回位不良

故障原因

車輪定位不當(dāng)或輪胎氣壓異常
懸架控制臂球節(jié)潤滑不良、咬死或損壞

排除方法

進(jìn)行四輪定位或輪胎充氣到正常氣壓
潤滑或更換懸架控制臂球節(jié)

Tags:汽車底盤,懸架,常見故障  
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